鋰電池導電劑一般可分為金屬導電劑(銀粉、銅粉、鎳粉等)、金屬氧化物導電劑(氧化錫、氧化鐵、氧化鋅等)、碳導電劑(炭黑、石墨等)，復合導電劑(復合粉末、復合纖維等)和其他導電劑。

　　碳基導電劑主要有導電石墨、導電炭黑、纖維導電劑和石墨烯。考慮到導電性、成本和使用壽命等因素，本文將按導電石墨、導電炭黑、導電碳纖維和石墨烯的順序介紹鋰離子電池用碳導電劑的研究進展。

　　用于鋰離子電池的導電石墨作為鋰離子電池導電網絡的節點，其粒徑接近正極活性材料。當用于負極時，它不僅可以提高電極的導電性，還可以提高負極的容量。鋰電池導電劑和活性材料之間存在點對點或點對點接觸。特定接觸模式與鋰電池導電劑的特定形態有關。目前常用的導電石墨有KS、SFG、MX等系列。

　　根據滲流理論和有效介質理論，正極中導電石墨的加入量應盡量少。在鈷酸鋰陰極中添加不同比例的石墨，當石墨含量超過8%時，電極的阻抗幾乎沒有變化。

　　將Koqin黑(KB)、碳納米管(CNTs)、導電石墨(ks-6)和導電炭黑(SP)分別添加到鋰鈷氧化物(LiCoO2)中制備電極和電池。通過測量電極的電化學阻抗譜，發現以ks-6為導電劑的電極表面電阻很大，不利于鋰離子的脫嵌。結果表明，鋰電池導電劑的形態對電池的功率、能量和放電比容量有重要影響。

　　進料順序和攪拌時間對料漿和電池的性能有重要影響。在正極活性材料NCM中，通過控制導電石墨的添加順序、添加時間和添加量，比較不同條件下漿料的粘度，找到工藝條件。結果表明，活性物質和導電劑的復合添加效果優于單一添加。多次添加可有效縮短混合時間，提高混合效率。

　　在負極中添加導電石墨一方面有利于提高電極的導電性，另一方面導電石墨也可用作電極活性材料。由于目前對導電劑在負極中的作用方向的研究較少，現對以下研究進展進行綜述。

　　在中間相碳微球中添加了10%的導電石墨，發現以中間相碳微球為負極的半電池的循環性能顯著提高，電極阻抗也降低，在大電流放電下，電池的比容量保持能力得到了提高。

　　將導電石墨作為納米硅基負極材料的載體，發現導電石墨的加入可以控制納米硅基負極材料在充放電過程中的體積膨脹效應，有效提高硅基材料的循環性能和放大性能。這是因為導電石墨具有良好的電子導電性和離子導電性。