鋰電池導電劑在整個鋰離子電池中有兩個主要功能：傳導電子和吸收電解液;因此，導電劑的加入可以提高鋰離子電池的倍率、循環率，降低內阻，增加容量;導電劑不能多加或少加。更多不僅會影響能量密度，還會影響正極克容量的發揮。

　　鋰電池導電劑的作用：

　　1.電極中導電劑的作用是為電子運動提供通道。如果導電劑的含量合適，可以獲得更高的放電容量和更好的循環性能。如果含量太低，電子導電通道少，不利于大電流充放電;過高會降低活性物質的相對含量并降低電池容量。

　　2.導電劑的存在會影響蓄電池系統中電解液的分布。由于鋰離子電池的空間限制，電解液的注入量受到限制，通常處于稀釋狀態。電解質是連接電池系統的正極和負極的一種電離。當一個電極中的導電物質含量過高時，電極中的電解質就會富集，導致鋰離子從另一個電極轉移過程緩慢，極化率高重復循環，影響電池的整體性能。

　　3.當導電劑含量達到轉折點時，過多只會降低電極密度和容量，過少會導致電極中活性物質利用率低，高倍率放電性能下降。

　　鋰電池導電劑的類型：

　　1.SP導電劑

　　目前，常規導電劑SP仍然是我國鋰離子電池的主要導電劑。炭黑具有更好的離子和電子導電性。由于炭黑具有較大的比表面積，有利于電解質的吸附，提高離子導電性。此外，碳初級顆粒聚集形成支鏈結構，可與活性材料形成鏈導電結構，有助于提高材料的電子導電性。

　　2.石墨導電劑

　　它基本上是人造石墨。與負極材料人造石墨相比，作為導電劑的人造石墨粒徑較小，有利于電極顆粒的致密化，提高離子和電子的導電性。

　　3.碳納米管導電劑

　　數字電池領域應用比例超過50%，動力電池領域應用比例較低。然而，近年來，隨著對動力電池的能量密度、倍率性能、循環壽命等性能要求的逐步提高，碳納米管鋰電池導電劑在該領域的應用比例逐漸增加。

　　4.科欽黑

　　只需極低的添加量即可實現高導電性，因此科欽黑一直是導電炭黑中的佼佼者，在市場上長期處于靠前地位。與其他用于電池的導電炭黑相比，科欽黑具有獨特的支鏈形狀。這種形式的優點是導體具有許多導電接觸點，支鏈形成更多導電路徑，因此只需少量添加即可實現高導電性(其他炭黑大多為球形或片狀，因此需要大量添加以實現所需的電性能)。